Доставка по России
Звоните и спрашивайте:
Вопрос менеджеру
Меню
Новости
Наша компания уверена, что сможет квалифицированно обеспечить Вас качественной строительной и дорожной техникой, спецтехникой, а также грузовыми запчастями
Насос масляный Dressta 560E EXTRA
и предоставлением сервисного обслуживания. В наличии полный спектр запчастейГлавный тормозной цилиндр погрузчик l-34
, необходимых при ремонте кузова, двигателя, трансмиссии, ходовой части и т.д.Прокладка корпуса ротора водяного насоса компактор dressta
Вы можете заказать позвонив по телефону, либо воспользовавшись формой обратной связи.
TD 15M Extra бульдозер Dressta (190л.с. 20,1 тонн)
| МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО | 190 л.с. |
| МАССА БУЛЬДОЗЕРА* | 20.110 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| - Производитель и модель | CUMMINS QSC 8.3 |
| - Тип | с турбонаддувом |
| - Литраж | 8,3 л |
| - Количество цилиндров | 6 |
ТРАНСМИССИЯ | гидромеханическая, переключаемая под нагрузкой |
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | |
| - Диапазон передач / Скорость движения | 6 вперед / 6 назад, 10.2 / 11.9 км/ч |
| УПРАВЛЕНИЕ бульдозером | |
| - Управление оборудованием | джойстиком |
| ТОРМОЗА | многодисковые фрикционы работающие в масле |
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ | двухступенчатый редуктор |
| РАМА ГУСЕНИЦЫ | |
| - Ширина стандартных опорныx пластин гусениц | 508 мм |
| - Количество опорныж пластин в одной гусенице | 39 |
| - Число опорных катков | 6 |
| - Дорожный просвет | 445 мм |
| ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ | |
| - Топливный бак | 388,0 л |
| - Система смазки двигателя с фильтрами | 23,0 л |
| - Система охлаждения двигателя | 50,0 л |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ С БУЛЬДОЗРНОМ ОБОРУДОВАНИЕМ** | |
| - Длина | 6,48 м |
| - Высота | 3,45 м |
| ТИП ОТВАЛА | SEMI-U |
| - Ширина х Высота | 3,44 м x 1,46 м |
| - Eмкость отвала | 5,7 куб.м |
| - Максимальное заглубление | 0,46 м |
| - Максимальный подъем | 1,10 м |
| РЫХЛИТЕЛЬ | многозубовый |
| - Максимальное число зубьев | 3 |
| - Максимальное заглубение зубьев | 600 мм |
TD 20M Extra бульдозер Dressta (240л.с. 23,6 тонн)
| МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО | 240 л.с. |
| МАССА БУЛЬДОЗЕРА* | 23650 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| - Производитель и модель | CUMMINS QSC8.3 |
| - Тип | с турбонаддувом |
| - Литраж | 8.3 л |
| - Количество цилиндров | 6 |
| ТРАНСМИССИЯ | гидротрансформатор |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | гидромеханическая, переключаемая под нагрузкой |
| - Диапазон передач / Скорость движения | 6 вперед / 6 назад, 10.6 / 12.5 км/ч |
| УПРАВЛЕНИЕ |
двухскоростной механизм поворота |
| - Управление оборудованием | джойстик |
| ТОРМОЗА | многодисковые фрикционы работающие в масле |
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ | двухступенчатый редуктор модульного построения с планетарной ступенью |
| РАМА ГУСЕНИЦЫ | |
| - Ширина стандартных опорныx пластин | 560 мм |
| - Количество опорныж пластин в одной гусенице | 40 |
| - Число опорных катков | 6 |
| - Дорожный просвет | 460 мм |
| - Межосевое расстояние | 1.98 м |
| ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ | |
| - Топливный бак | 490.0 л |
| - Система смазки двигателя с фильтрами | 23.0 л |
| - Система охлаждения двигателя | 50.0 л |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ С БУЛЬДОЗРНОМ ОБОРУДОВАНИЕМ** | |
| - Длина | 7.02 м |
| - Высота | 3.57 м |
| ТИП ОТВАЛА | SEMI-U |
| - Ширина х Высота | 3.50 m x 1.60 м |
| - Eмкость отвала | 7.04 куб.м |
| - Максимальное заглубление | 0.50 м |
| - Максимальный подъем | 1.15 м |
| РЫХЛИТЕЛЬ | однозубый |
| - Максимальное заглубение зубья | 834 мм |
TD 25M Extra бульдозер Dressta (330л.с. 41,5 тонн)
| МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО | 330 л.с. |
| МАССА БУЛЬДОЗЕРА* | 41500 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| - Производитель и модел | CUMMINS QSX-15 |
| - Тип | с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха |
| - Литраж | 15.0 л |
| - Количество цилиндров | 6 |
| ТРАНСМИССИЯ | гидротрансформатор |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | гидромеханическая, переключаемая под нагрузкой |
| - Диапазон передач / Скорость движения | 6 вперед / 6 назад, 10.3 / 12.3 км/ч |
| УПРАВЛЕНИЕ |
двухскоростной механизм поворота |
| - Управление оборудованием | joystick |
| ТОРМОЗА | многодисковые фрикционы работающие в масле |
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ | двухступенчатый редуктор модульного построения с планетарной ступенью |
| РАМА ГУСЕНИЦЫ | |
| - Ширина стандартных опорныx пластин | 560 мм |
| - Количество опорныж пластин в одной гусенице | 38 |
| - Число опорных катков | 7 |
| - Дорожный просвет | 575 мм |
| - Межосевое расстояние | 2.14 м |
| ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ | |
| - Топливный бак | 825.0 л |
| - Система смазки двигателя с фильтрами | 49.0 л |
| - Система охлаждения двигателя | 56.0 л |
| ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ БУЛЬДОЗЕРА С РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ** | |
| - Длина | 8.94 м |
| - Высота | 3.93 v |
| ТИП ОТВАЛА | SEMI-U |
| - Ширина х Высота | 4.05 m x 1.76 m |
| - Eмкость отвала | 9.6 куб.м |
| - Максимальное заглубление | 0.60 м |
| - Максимальный подъем | 1.27 м |
| РЫХЛИТЕЛЬ | однозубый |
| -Максимальное заглубление зубья | 1250 мм |
Бульдозеры
/TD 40E Extra бульдозер Dressta (515л.с. 67,7 тонн)
.jpg)
.jpg)
| МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО | 515 л.с. |
| МАССА БУЛЬДОЗЕРА DRESSTA TD-40E* | 67700 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| - Производитель и модель | Cummins QSK19 |
| - Тип | с турбонаддувом и ОНВ |
| - Литраж | 19.0 л |
| - Количество цилиндров | 6 |
| ТРАНСМИССИЯ | гидротрансформатор |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | гидромеханическая, переключаемая под нагрузкой |
| - Диапазон передач / Скорость движения | 6 вперед / 6 назад, 12.0 / 14.9 км/ч |
| УПРАВЛЕНИЕ | |
| - Управление оборудованием | joystick |
| ТОРМОЗА | многодисковые фрикционы работающие в масле |
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ | двухступенчатый редуктор модульного построения с планетарной ступенью |
| РАМА ГУСЕНИЦЫ | |
| - Ширина стандартных опорныx пластин | 610 мм |
| - Количество опорныж пластин в одной гусенице | 39 |
| - Число опорных катков | 7 |
| - Дорожный просвет | 600 мм |
| - Межосевое расстояние | 2.5 м |
| ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ | |
| - Топливный бак | 1362 л |
| - Система смазки двигателя с фильтрами | 68.8 л |
| - Система охлаждения двигателя | 74.0 л |
| ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ БУЛЬДОЗЕРА DRESSTA С РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ** | |
| - Длина | 10.35 м |
| - Высота | 4.41 м |
| ТИП ОТВАЛА | SEMI-U |
| - Ширина х Высота | 4.81 m x 2.23 м |
| - Eмкость отвала | 18.6 куб.м |
| - Максимальное заглубление | 0.83 м |
| - Максимальный подъем | 1.15 м |
| РЫХЛИТЕЛЬ | однозубый |
| - Максимальное заглубление зубья | 1000 мм |
Современные бульдозеры TD 40E Extra бульдозер Dressta (515л.с. 67,7 тонн) это надежные многофункциональные машины с высокой производительностью. Они полностью адаптированы к российским условиям и могут поставляется в арктическом исполнении и эксплуатироваться даже при очень низких температурах (-50 С). Компания продает бульдозеры TD 40E Extra бульдозер Dressta (515л.с. 67,7 тонн) на рынке Санкт-Петербурга и России. Также гусеничные бульдозеры TD 40E Extra бульдозер Dressta (515л.с. 67,7 тонн) комплектуют неповоротным либо поворотным полусферическим отвалом либо прямым отвалом с гидравлической системой перекоса. Предприятия, занимающиеся производством и продажей бульдозеров постоянно пополняют модельный ряд и увеличивают объемы продаж, и даже несмотря на общее снижение производства в мире, продажи бульдозеров остаются достаточно высокими.
TD 07M бульдозер Dressta (74л.с. 8,1 тонн)
Коробка передач переключаемая под нагрузкой
Высокоэффективный гидротрансформатор
Работающие в масле сцепления и тормоза механизма поворота
Гусеницы со смазываемыми шарнирами
Производитель и модель ......................................... CUMMINS В 4.5
Тип......................................... 4-тактный дизель с турбонаддувом,
с непосредственным впрыском топлива и с непосредственным электрозапуском
Мощность брутто при 2500 об/мин ........................... 80 л.с. (60 кВт)
Мощность на маховике нетто
при 2500 об/мин .................................................... 74 л.с. (55 кВт)
Максимальный крутящий момент
при 1300 об/мин ............................................................... 301 Нм
Количество цилиндров .............................................................. 4
Литраж ............................................................................... 4.5 л.
Диаметр цилиндра и ход поршня ............................ 102 х 137.7 мм
Система смазки ................................................... под давлением,
с полноточной фильтрацией масла
Количество коренных подшипников.............................................. 5
Номинальное напряжение электрооборудования..................... 12 В
Система очистки воздуха................. двухступенчатая, сухого типа,
с индикатором загрязнения
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
И ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Коробка передач модульная, трехскоростная, с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкой типа „power shift", с электрогидравлическим управлением джойстиком.
Гидротрансформатор одноступенчатый, активный диаметр рабочих колес 280 мм, коэффициенттрансформации 2.16:1. Крутящий момент от гидротрансформатора к коробке передач передается сдвоенным универсальным шарниром, заправлен-ным смазкой на весь период эксплуатации.
| Скорости движения, км/ч | ||
| Передача | Вперед | Назад |
| 1 | 3,4 | 4 |
| 2 | 5,6 | 6,6 |
| 3 | 9,2 | 10,8 |
УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Механизм поворота одноступенчатый планетарный с однодис-ковыми сцеплениями движения. Однодисковые тормоза механизма поворота «мокрого» типа, как и сцепления движения, работающие в масляной ванне.
Расположенный с левой стороны оператора джойстик гидравлически управляет коробкой передач (движение машины вперед -назад) и механизмом поворота.
Ножная педаль (правая) применяется для децелерации (уменьшения) оборотов двигателя.
Тормоз, управляемый центральной педалью, обеспесчивает регулирование скорости при движении машины вниз под уклон или на стоянке.
БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Вортовая передача одноступенчатая цилиндрическая прямозубая с передаточным числом 5.08:1. Она понижает крутящий момент и передает его на цепное колесо. В бортовой передаче применено масляное уплотнение с металлическими уплотняющими поверхностями. Для обеспечения долговечности она работает в масле. Цепные колеса могут быть заменены без снятия рам гусениц.
РАМА ГУСЕНИЦЫ
Стальная, швеллерного сечения, толстостенная, закреплена неподвижно.
| STD | LT | LGP | |
| Количество опорных катков с каждой стороны | 5 | 6 | 6 |
| Количество поддерживающих роликов с каждой стороны | 1 | 1 | 1 |
| Натяжные колеса (дискового типа) | литые | литые | |
| Все катки, ролики и натяжные колеса | заправлены маслом на весь период эксплуатации | ||
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 170 л
Система охлаждения двигателя 24,9 л
Система смазки двигателя 10,4 л
Коробка передач и механизм поворота 70 л
Вортовая передача (с каждой стороны) 95 л
МАССА ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ
Включая отвал с горизотальным перекосом (угловой), стандартное оборудование и полностью заправленный топливный бак.
с навесом ROPS STD................................................... 7348 кг
LT....................................................... 7697 кг
LGP..................................................... 7997 кг
с кабиной ROPS STD.................................................... 7643 кг
LT....................................................... 7990 кг
LGP..................................................... 8292 кг
* с навесом ROPS - 2.66 м В размерах определяющий высоту, учтены 53.6 мм высоты грунтозацепа
< >| ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ БУЛЬДОЗЕРА С ОБОРУДОВАНИЕМ | |||
| Наименование параметров | Тип рамы гусеницы | ||
| STD | LT | LGP | |
| Длина с отвалом и с рыхлителем | 4.50 м | 4.78 м | 4.78 м |
| Ширина с отвалом с горизонтальным перекосом (угловым) | 2.39 м | 2.39 м | 2.57 м |
| Ширина с отвалом, прямо | 2.62 м | 2.62 м | 2.82 м |
| ПАРАМЕТРЫ БУЛЬДОЗЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ | |||
| Наименование параметров | Тип рамы гусеницы | ||
| STD | LT | LGP | |
| Емкость отвала, SAEJ1265 | 1.4 м3 | 1.4 м3 | 1.45 м3 |
| Максимально допускаемая ширина опорных пластин гусеницы | 432 мм | 432 мм | 610 мм |
| Размеры отвала: - ширина по концам режущей кромки | 2.62 м | 2.62 м | 2.82 м |
| - высота по вертикали, по оси А | 0.84 м | 0.84 м | 0.84 м |
| Максимальная высота подъема отвала Б | 0.94 м | 0.89 м | 0.89 м |
| Максимальное заглубление ниже уровня грунта В | 0.45 м | 0.44 м | 0.44 м |
| Максимальный поперечный наклон Г | 0.39 м | 0.39 м | 0.42 м |
| Перекос углового отвала в горизонтальной плоскости в каждую сторону | 25° | 25° | 25° |
ПАРАМЕТРЫ РЫХЛИТЕЛЯ
Тип ................................................................................... многозубый
Балка для установки зубьев
Общая ширина.................................................................... 1.40 м
Сечение профиля, высота х ширина.................... 152 х 152 мм
Просвет между грунтом и балкой.................................. 696 мм
Масса
Рыхлителя в комплекте, включая три зуба.................... 430 кг
Каждого дополнительного зуба............................................ 9 кг
Зубья
Максимальное количество зубьев на рыхлитель.................. 5
Расстояние между осями зубьев.................................. 330 мм
Максимальное заглубление в грунт............................... 279 мм
Максимальный просвет при поднятом рыхлителе...... 394 мм
Число положений зубьев по вертикали................................... 2
РАБОЧАЯ ГИДРОСИСТЕМА
Насос шестеренчатый двухсекционный типа тандем, привод от
гидротрансформатора.
Производительность при номинальных оборотах двигателя
и при давлении 3.45 МПа........................................... 75.2 л/мин
Давление срабатывания предохранительного клапана:
подъема отвала и рыхлителя................................... 15512 кПа
наклона отвала вбок.................................................. 15512 кПа
Гидроцилиндры, диаметр и ход штока:
подъема (2)................................................................... 89x449 мм
углового перекоса (2)............................................... 76 х 352 мм
наклона вбок(1)......................................................... 89x144 мм
Бак гидросистемы с окном для проверки уровня масла, смонтирован
на правом крыле
Емкость гидросистемы, включая гидроцилиндры
и масломагистрали............................................................... 51л
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
-Воздушный фильтр, сухого типа с фильтрующими элементами
грубой и тонкой очистки и с индикатором загрязнения
-Звуковой предупредительный сигнал заднего хода
-Генератор 105 А
-Жидкость низкозамерзающая до температуры -37°С
-Аккумулятор 12 В, необслуживаемый, 815 ССА
-Крыша-навес ROPS (SAE J1040), с удлиненной крышей навеса,
с обшивкой крыши навеса над головой, с зеркалом заднего вида
-Педаль децелерации (уменьшения) оборотов двигателя - правый,
педаль тормоза - центральный
-Крыша мотоотсека, цельная
-Боковые створки мотоотсека перфорированные
-Вентилятор всасывающего типа
-Фильтры с фильтрующими элементами типа «Spin-on» в системе
смазки двигателя, в топливной системе, в трансмиссии и в рабочей
гидросистеме
-Указатели: счетчик часов работы, указатель температуры
охлаждающей жидкости и давления масла в двигателе,
температуры масла в трансмиссии, уровня топлива, вольтметр
-Защитные ограждения: поддона двигателя с передним тяговым
крюком, панели контрольно-измерительных приборов, фар,
радиатора, коробки передач, вентилятора, нижней части
топливного бака, противоскальные отражатели
-Сцепная петля
-Сигнал звуковой
-Трехзолотниковый распределитель рабочей гидросистемы,
«Т-образный рычаг управления рабочим оборудованием
-Переднее натяжное колесо
Рама гусеницы:
- 5-ти катковая
- расстановка рам (колея) 1.37 м, рамы прикреплены к раме трактора неподвижно
- опорные катки, ролики и натяжные колеса заправлены маслом на весь период эксплуатации
- расстояние между осями цепного и натяжного колеса (длина опорной поверхности гусеницы) 1.83 м
-Предупредительные сигнальные лампочки: загрязнения фильтра
трансмиссии, воздушного фильтра и фильтра в рабочей
гидросистеме
-Фары: 2 передних, 1 задняя, галогеновые
-Контрольно-измерительные приборы модульной установки
-Кронштейны для установки кабины
-Глушитель под крышей мотоотсека с выпускной трубой
с коленчатой надставкой
-Модуль охлаждения включающий в себя радятор двигателя
и охладитель масла трансмиссии
-Ремень безопасности (SAE J386)
-Кресло оператора с амортизацией, с регулировкой
и с подлокотниками
-Стартер, 12 В
-Управление коробкой передач и поворотом с помощью джойстика,
расположенного слева от кресла оператора
-Сетчатый топливный фильтр
-Рычаг управления подачей топлива (управления оборотами
двигателя) левого расположения
-Ящик для инструмента и приспособлений
-Гидротрансформатор, одноступенчатый
-Устройство для регулировки натяжения гусеницы, гидравлическое
Гусеничные цепи:
- с уплотненными и смазываемыми шарнирами, с разъемно-соединительными звеньями
- ширина опорных пластин 381 мм
- шаг цепи 165 мм
- количество звеньев 34
- болты крепления опорных пластин 14 мм
-передние и задние направляющие гусеничной цепи
-Крышки рамы гусеницы
-Крышки рамы гусеницы
-Коробка передач, переключаемая под нагрузкой, имеет потри
передачи вперед и назад
-Влагоотделитель (отстойник) в топливной системе
ОБОРУДОВАНИЕ УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ПО ЗАКАЗУ
-6-ти катковая рама гусеницы, расстановка рам (колея)
1.37 м (LT)
-6-ти катковая рама гусеницы, расстановка рам (колея)
1.55 м (LGP)
-Воздушный кондиционер/отопление/герметизация кабины/
обдув стекол теплым воздухом
-Угловой (с горизонтальным перекосом) отвал стандартной ширины,
емкостью 1.40 м3, с внутренними балками с гидравлическим
горизонтальным перекосом и наклоном b6ok(STD и LT)
-Уширенный угловой отвал емкостью 1.45 m3(LGP)
-Аккумулятор 12 В для обеспечения запуска двигателя в условиях
холодного климата, 960 ССА
-Кабина R0PS с шумоизоляцией, с 4 стеклоочистителями
и стеклоомывателями, с потолочным плафоном и с тонированным
безопасным остеклением, с зеркалом заднего вида
-Антиобледенительный вентилятор в кабине
-Устройство для облегчения запуска холодного двигателя за счет
впрыска эфирной жидкости
-Выпускная труба для работ в лесу, используемая с защитными
дугами
-Зеркала (2) заднего вида, наружные
-Вентилятор с переставными лопастями
-Отопитель/герметизация кабины/обдув стекол теплым воздухом
Защитное ограждение опорных катков:
- стандартной прочности
- усиленное, на всю длину
-Крыша мотоотсека, перфорированная
-4-х золотниковый распределитель рабочей гидросистемы с двумя
рычагами управления («Т-образный + обособленный), для
использования с рыхлителем и с вспомогательными
приспособлениями
-Резонатор в газовыпускном тракте
-Рыхлитель многозубый
Оборудование R0PS:
- защитный экран, сзади
- защитные дуги, впереди Опорные пластины гусениц:
- STD и LT - 381 мм с грязеочисткой, или 432 мм
- LGP - 610 мм
-Запорные устройства, предотвращающие несанкционированный
доступ в машину
-Комплект защитных сеток (для машину с навесом R0PS)
TD 08M бульдозер Dressta (85 л.с. 8,7 тонн)
-Коробка передач переключаемая под нагрузкой
-Высокоэффективный гидротрансформатор
-Работающие в масле сцепления и тормоза механизма поворота
-Гусеницы со смазываемыми шарнирами
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель и модель............................... CUMMINS В 4.5
Тип..................................... 4-тактный дизель с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива и с непосредственным электрозапуском
Мощность брутто при 2200 об/мин ................ 92 л.с. (69 кВт)
Мощность на маховике нетто
при 2200 об/мин............................................... 85 л.с. (63 кВт)
Максимальный крутящий момент
при 1500 об/мин........................................................... 407 Нм
Количество цилиндров........................................................ 4
Литраж............................................................................. 4.5 л.
Диаметр цилиндра и ход поршня.................. 102 х 137.7 мм
Система смазки.............................................. под давлением, с полноточной фильтрацией масла
Количество коренных подшипников ................................. 5
Номинальное напряжение электрооборудования....... 12 В
Система очистки воздуха....... двухступенчатая, сухого типа, с индикатором загрязнения
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Коробка передач модульная, трехскоростная, с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкой типа „power shift", сэлектро-гидравлическим управлением джойстиком. Гидротрансформатор одноступенчатый, активный диаметр рабочих колес 280 мм, коэффициент трансформации 2.0:1. Крутящий момент от гидротрансформатора к коробке передач передается сдвоенным универсальным шарниром, заправленным смазкой на весь период эксплуатации.
| Скорости движения, км/ч | ||
| Передачи | Вперед | Назад |
| 1 | 3,3 | 3,9 |
| 2 | 5,4 | 6,4 |
| 3 | 8,9 | 10,5 |
УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Механизм поворота одноступенчатый планетарный с однодис-ковыми сцеплениями движения. Однодисковые тормоза механизма поворота «мокрого» типа, как и сцепления движения, работающие в масляной ванне.
Расположенный с левой стороны оператора джойстик гидравлически управляет коробкой передач (движение машины вперед - назад) и механизмом поворота.
Ножная педаль (правая) применяется для децелерации (уменьшения) оборотов двигателя.
Тормоз, управляемый центральной педалью, обеспесчивает регулирование скорости при движении машины вниз под уклон или на стоянке.
БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Бортовая передача одноступенчатая цилиндрическая прямозубая с передаточным числом 5.08:1. Она понижает крутящий момент и передает его на цепное колесо. В бортовой передаче применено масляное уплотнение с металлическими уплотняющими поверхностями. Для обеспечения долговечности она работает в масле. Цепные колеса могут быть заменены без снятия рам гусениц.
РАМАГУСЕНИЦЫ
Стальная, швеллерного сечения, толстостенная, закреплена неподвижно.
| STD | LGP | |
| Количество опорных катков | ||
| с каждой стороны | 6 | 6 |
| Количество поддерживающих | ||
| роликов с каждой стороны | 1 | 1 |
| Натяжные колеса (дисковоготипа) литые | литые | литые |
| Все катки, ролики и натяжные колеса | заправлены маслом на весь период эксплуатации | |
ГУСЕНИЦЫ
| STD | LGP | |
| Ширина опорной пластины гусеницы | 381мм | 610 мм |
| Количество пластин в одной гусенице | 37 | 37 |
| Площадь опорной поверхности гусеницы | 1.59 м2 | 2.54 м2 |
| Среднее удельное давление на грунт | 48.2 кПа | 31.7 кПа |
Шаг гусеницы в натянутом состоянии..................... 165 мм
Высота грунтозацепа................................................ 53.6 мм
Устройство для регулировки натяжения
гусеницы......................................................... гидравлическое
Минимальный дорожный просвет, считая от
нижней поверхности опорной пластины.................. 323 мм
Высота от уровня грунта до оси отверстия
тяговой серьги ............................................................ 477 мм
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 170 л
Система охлаждения двигателя 24,9 л
Система смазки двигателя 10,4 л
Коробка передач и механизм поворота 70 л
Бортовая передача (с каждой стороны) 9,5 л
МАССАЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ
Включая отвал с горизотальным перекосом (угловой), стандар
тное оборудование и полностью заправленный топливный бак.
с навесом ROPS STD....................................................... 7874 кг
тное оборудование и полностью заправленный топливный бак.
с навесом ROPS STD....................................................... 7874 кг
LGP................................................... 8210 кг
с кабиной ROPS STD................................................. 8169 кг
LGP................................................... 8505 кг
* с навесом ROPS - 2.66 м В размерах определяющий высоту, учтены 53.6 мм высоты грунтозацепа
ПАРАМЕТРЫ БУЛЬДОЗЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
| Наименование параметров | Тип рамы гусеницы | |
| STD | LGP | |
| Длина с отвалом и с рыхлителем | 4.78 м | 4.78 м |
| Ширина с отвалом с горизонтальным перекосом (угловым) | 2.39 м | 2.57 м |
| Ширина с отвалом, прямо | 2.62 м | 2.82 м |
ПАРАМЕТРЫ РЫХЛИТЕЛЯ
Тип ................................................................................... многозубый
Балка для установки зубьев
Общая ширина.................................................................... 1.44 м
Сечение профиля, высота х ширина.................... 165 х 165 мм
Просвет между грунтом и балкой.................................. 658 мм
Масса
Рыхлителя в комплекте, включая три зуба.................... 510 кг
Каждого дополнительного зуба............................................ 9 кг
Зубья
Максимальное количество зубьев на рыхлитель.................. 5
Расстояние между осями зубьев.................................. 343 мм
Максимальное заглубление в грунт............................... 363 мм
Максимальный просвет при поднятом рыхлителе...... 361 мм
Число положений зубьев по вертикали................................... 2
РАБОЧАЯГИДРОСИСТЕМА
Насос шестеренчатый двухсекционный типа тандем, привод от
гидротрансформатора.
Производительность при номинальных оборотах двигателя
и при давлении 3.45 МПа........................................... 69.6 л/мин
Давление срабатывания предохранительного клапана:
подъема отвала и рыхлителя................................... 15512 кПа
наклона отвала вбок.................................................. 15512 кПа
Гидроцилиндры, диаметр и ход штока:
подъема (2)................................................................... 89x449 мм
углового перекоса (2)............................................... 76 х 352 мм
наклона вбок(1)......................................................... 89x144 мм
Бак гидросистемы с окном для проверки уровня масла, смонтирован
на правом крыле
Емкость гидросистемы, включая гидроцилиндры
и масломагистрали............................................................... 51л
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
-Воздушный фильтр, сухого типа с фильтрующими элементами
грубой и тонкой очистки и с индикатором загрязнения
-Звуковой предупредительный сигнал заднего хода
-Генератор 105 А
-Жидкость низкозамерзающая до температуры -37°С
-Аккумулятор 12 В, необслуживаемый, 815 ССА
-Крыша-навес ROPS (SAE J1040), с удлиненной крышей навеса,
с обшивкой крыши навеса над головой, с зеркалом заднего вида
-Педаль децелерации (уменьшения) оборотов двигателя - правый,
педаль тормоза - центральный
-Крыша мотоотсека, цельная
-Боковые створки мотоотсека перфорированные
-Вентилятор всасывающего типа
-Фильтры с фильтрующими элементами типа «Spin-on» в системе
смазки двигателя, в топливной системе, в трансмиссии и в рабочей
гидросистеме
Указатели: счетчик часов работы, указатель температуры
охлаждающей жидкости и давления масла в двигателе,
температуры масла в трансмиссии, уровня топлива, вольтметр
Защитные ограждения: поддона двигателя с передним тяговым
крюком, панели контрольно-измерительных приборов, фар,
радиатора, коробки передач, вентилятора, нижней части
топливного бака, противоскальные отражатели
-Сцепная петля
-Сигнал звуковой
-Трехзолотниковый распределитель рабочей гидросистемы,
-«Т-образный рычаг управления рабочим оборудованием
-Переднее натяжное колесо
Рама гусеницы:
- 6-ти катковая
- расстановка рам (колея) 1.37 м, рамы прикреплены к раме трактора неподвижно
- опорные катки, ролики и натяжные колеса заправлены маслом на весь период эксплуатации
- расстояние между осями цепного и натяжного колеса (длина опорной поверхности гусеницы) 2.08 м
-Предупредительные сигнальные лампочки: загрязнения фильтра
трансмиссии, воздушного фильтра и фильтра в рабочей
гидросистеме
Фары: 2 передних, 1 задняя, галогеновые
-Контрольно-измерительные приборы модульной установки
-Кронштейны для установки кабины
-Глушитель под крышей мотоотсека с выпускной трубой
с коленчатой надставкой
-Модуль охлаждения включающий в себя радятор двигателя
и охладитель масла трансмиссии
-Ремень безопасности (SAE J386)
-Кресло оператора с амортизацией, с регулировкой
и с подлокотниками
-Стартер, 12 В
-Управление коробкой передач и поворотом с помощью джойстика,
расположенного слева от кресла оператора
-Сетчатый топливный фильтр
-Рычаг управления подачей топлива (управления оборотами
двигателя) левого расположения
-Ящик для инструмента и приспособлений
-Гидротрансформатор, одноступенчатый
-Устройство для регулировки натяжения гусеницы, гидравлическое
Гусеничные цепи:
- с уплотненными и смазываемыми шарнирами, с разъемно-соединительными звеньями
- ширина опорных пластин 381 мм
- шаг цепи 165 мм
- количество звеньев 37
- болты крепления опорных пластин 14 мм
- передние и задние направляющие гусеничной цепи
-Крышки рамы гусеницы
-Крышки рамы гусеницы
-Коробка передач, переключаемая под нагрузкой, имеет потри
передачи вперед и назад
-Влагоотделитель (отстойник) в топливной системе
ОБОРУДОВАНИЕ УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ПО ЗАКАЗУ
Оборудование, рекомендуемое к установке на модификацию машины LGP:
- уширенный угловой отвал емкостью 1.45 мЗ, с внутренними балками, с гидравлическим наклоном вбок и с горизонтальным перекосом
- 6-ти катковая рама гусеницы, расстановка рам (колея) 1.55 м
- опорные пластины гусениц шириной 610 мм
Воздушный кондиционер/отопление/герметизация кабины/
обдув стекол теплым воздухом
Воздушный кондиционер/отопление/герметизация кабины/
обдув стекол теплым воздухом
Угловой (с горизонтальным перекосом) отвал стандартной ширины,
емкостью 1.68 мЗ, с внутренними балками с гидравлическим
горизонтальным перекосом и наклоном вбок
Аккумулятор 12 В для обеспечения запуска двигателя в условиях
холодного климата, 960 ССА
Кабина R0PS с шумоизоляцией, с 4 стеклоочистителями
и стеклоомывателями, с потолочным плафоном и с тонированным
безопасным остеклением, с зеркалом заднего вида
Антиобледенительный вентилятор в кабине
Устройство для облегчения запуска холодного двигателя за счет
впрыска эфирной жидкости
Выпускная труба для работ в лесу, используемая с защитными
дугами
Зеркала (2) заднего вида, наружные
Вентилятор с переставными лопастями
Отопитель/герметизация кабины/обдув стекол теплым воздухом
Защитное ограждение опорных катков:
- стандартной прочности
- усиленное, на всю длину
Крыша мотоотсека, перфорированная
4-х золотниковый распределитель рабочей гидросистемы с двумя
рычагами управления («Т-образный + обособленный), для
использования с рыхлителем и с вспомогательными
приспособлениями
Резонатор в газовыпускном тракте
Рыхлитель многозубый
Оборудование R0PS:
- защитный экран, сзади
- защитные дуги, впереди Опорные пластины гусениц:
- STD - 381 мм с грязеочисткой, или 432 мм
- LGP - 610 мм
Запорные устройства, предотвращающие несанкционированный
доступ в машину
Комплект защитных сеток (для машину с навесом R0PS)
TD 09M бульдозер Dressta (93 л.с. 9,5тонн)
Коробка передач переключаемая под нагрузкой
Высокоэффективный гидротрансформатор
Работающие в масле сцепления и тормоза механизма поворота
Гусеницы со смазываемыми шарнирами
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель и модель CUMMINS В 4.5
Тип 4-тактный дизель с турбонаддувом,
с непосредственным впрыском топлива и с непосредственным электрозапуском
Мощность брутто при 2200 об/мин 99 л.с. (74 кВт)
Мощность на маховике нетто при 2200 об/мин 93 л.с. (69 кВт)
Максимальный крутящий момент при 1500 об/мин 414 Нм
Количество цилиндров 4
Литраж 4.5 л.
Диаметр цилиндра и ход поршня 102 х 137.7 мм
Система смазки под давлением, с полноточной фильтрацией масла
Количество коренных подшипников 5
Номинальное напряжение электрооборудования 12 В
Система очистки воздуха двухступенчатая, сухого типа, с индикатором загрязнения
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Коробка передач модульная, трехскоростная, с промежуточным валом, переключаемая под нагрузкой типа „power shift", сэлектро-гидравлическим управлением джойстиком. Гидротрансформатор одноступенчатый, активный диаметр рабочих колес 280 мм, коэффициент трансформации 2.0:1. Крутящий момент от гидротрансформатора к коробке передач передается сдвоенным универсальным шарниром, заправленным смазкой на весь период эксплуатации.
Скорости движения, км/ч
| Передачи | Вперед | Назад |
| 1 | 3,3 | 3,9 |
| 2 | 5,4 | 6,3 |
| 3 | 8,9 | 10,5 |
УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Механизм поворота одноступенчатый планетарный с однодис-ковыми сцеплениями движения. Однодисковые тормоза механизма поворота «мокрого» типа, как и сцепления движения, работающие в масляной ванне.
Расположенный с левой стороны оператора джойстик гидравли¬чески управляет коробкой передач (движение машины вперед - назад) и механизмом поворота.
Ножная педаль (правая) применяется для децелерации (умень¬шения) оборотов двигателя.
Тормоз, управляемый центральной педалью, обеспесчивает регулирование скорости при движении машины вниз под уклон или на стоянке.
БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Бортовая передача одноступенчатая цилиндрическая прямо¬зубая с передаточным числом 5.08:1. Она понижает крутящий момент и передает его на цепное колесо. В бортовой передаче применено масляное уплотнение с металлическими уплот¬няющими поверхностями. Для обеспечения долговечности она работает в масле. Цепные колеса могут быть заменены без снятия рам гусениц.
РАМА ГУСЕНИЦЫ
Стальная, швеллерного сечения, толстостенная, закреплена неподвижно.
| STD | LGP | |
| Количество опорных катков с каждой стороны | 6 | 6 |
| Количество поддерживающих роликов с каждой стороны | 1 | 1 |
| Натяжные колеса (дискового типа) | литые | литые |
| Все катки, ролики и натяжные колеса | заправлены маслом на весь период эксплуатации | |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 170
Система охлаждения двигателя 24.9
Система смазки двигателя 10.4
Коробка передач и механизм поворота 70
Бортовая передача (с каждой стороны) 15.1
TD 10M бульдозер Dressta (101 л.с. 8,7тонн)
| МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО | 101 л.с. |
| МАССА БУЛЬДОЗЕРА* | 8.797 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| - Производитель и модель | CUMMINS QSB 4.5 |
| - Тип | с турбонаддувом |
| - Литраж | 4,5 л |
| - Количество цилиндров | 4 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
переключаемая под нагрузкой |
|
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
|
| - Диапазон передач / Скорость движения |
3 вперед / 3 назад, 10.0 / 11.9 км/ч |
| УПРАВЛЕНИЕ | |
| - Управление оборудованием | джойстиком |
| ТОРМОЗА | однодисковые, "мокрого типа" |
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ | одноступенчатые |
| РАМА ГУСЕНИЦЫ | |
| - Ширина стандартных опорныx пластин гусениц | 508 мм |
| - Количество опорныж пластин в одной гусенице | 39 |
| - Число опорных катков | 6 |
| - Дорожный просвет | 381 мм |
| ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ | |
| - Топливный бак | 170,0 л |
| - Система смазки двигателя с фильтрами | 10,4 л |
| - Система охлаждения двигателя | 24,9 л |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ С БУЛЬДОЗРНОМ ОБОРУДОВАНИЕМ** | |
| - Длина | 4,80 м |
| - Высота | 2,76 м |
| ТИП ОТВАЛА | угловой |
| - Ширина х Высота | 2,82 м x 0,99 м |
| - Eмкость отвала | 2,04 куб.м |
| - Максимальное заглубление | 0,42 м |
| - Максимальный подъем | 0,87 м |
| РЫХЛИТЕЛЬ | многозубовый |
| - Максимальное число зубьев | 5 |
| - Максимальное заглубение зубьев | 305 мм |
TD 20M Extra бульдозер Dressta (240л.с. 23,6 тонн)
| МОЩНОСТЬ НА МАХОВИКЕ НЕТТО | 240 л.с. |
| МАССА БУЛЬДОЗЕРА* | 23650 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| - Производитель и модель | CUMMINS QSC8.3 |
| - Тип | с турбонаддувом |
| - Литраж | 8.3 л |
| - Количество цилиндров | 6 |
| ТРАНСМИССИЯ | гидротрансформатор |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | гидромеханическая, переключаемая под нагрузкой |
| - Диапазон передач / Скорость движения | 6 вперед / 6 назад, 10.6 / 12.5 км/ч |
| УПРАВЛЕНИЕ |
двухскоростной механизм поворота |
| - Управление оборудованием | джойстик |
| ТОРМОЗА | многодисковые фрикционы работающие в масле |
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ | двухступенчатый редуктор модульного построения с планетарной ступенью |
| РАМА ГУСЕНИЦЫ | |
| - Ширина стандартных опорныx пластин | 560 мм |
| - Количество опорныж пластин в одной гусенице | 40 |
| - Число опорных катков | 6 |
| - Дорожный просвет | 460 мм |
| - Межосевое расстояние | 1.98 м |
| ЕМКОСТНЫЕ ДАННЫЕ | |
| - Топливный бак | 490.0 л |
| - Система смазки двигателя с фильтрами | 23.0 л |
| - Система охлаждения двигателя | 50.0 л |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ С БУЛЬДОЗРНОМ ОБОРУДОВАНИЕМ** | |
| - Длина | 7.02 м |
| - Высота | 3.57 м |
| ТИП ОТВАЛА | SEMI-U |
| - Ширина х Высота | 3.50 m x 1.60 м |
| - Eмкость отвала | 7.04 куб.м |
| - Максимальное заглубление | 0.50 м |
| - Максимальный подъем | 1.15 м |
| РЫХЛИТЕЛЬ | однозубый |
| - Максимальное заглубение зубья | 834 мм |
Турбоукладчики на базе гусеничных тракторов фирмы "Dressta Company Ltd"
Турбоукладчики на базе гусеничных тракторов фирмы "Dressta Company Ltd" Комбинат "Huta Stalowa Wola S.A." (Польша) и фирма "Comatsu America International" (США) в 1955 г. создали общество с ограниченной ответственностью "Dressta Company Ltd". Производственная программа объединения "Huta Stalowa Wola S.A." включает погрузчики на пневмоходу с ковшом емкостью от 1,1 до 6,5 м 3; погрузчики на гусеничном ходу с емкостью ковша 1,5 м 3; тракторные бульдозеры-рыхлители с мощностью двигателя от 70 до 520 л.с.; трубоукладчики грузоподъемностью 68 и 100 тонн; гидравлический кран грузоподъемностью 35 тонн; автобетоносмесители с емкостью смесительного барабана от 4 до 6 м 3; электрокары для транспортировки грузов до 2000 кг; стационарные и передвижные компрессорные агрегаты с производительностью от 5 до 14 м 3/мин.; приводные узлы к строительным машинам, то есть коробки передач, гидромуфты, ведущие мосты, карданные валы; металлургические изделия.
